✍Opinión.-
Los datos disponibles sobre Motril parecen indicar que esta ciudad se ha beneficiado de la favorable evolución de la economía española durante el periodo 2021-2025
La economía española ha registrado un comportamiento positivo en el periodo posterior a la pandemia de 2020. El incremento de la población, explicado por la fuerte inmigración registrada, y también el importante crecimiento del turismo son los principales elementos explicativos de dicha evolución. El consiguiente aumento del número de hogares supera ampliamente a la construcción de nuevas viviendas. Ante la mayor demanda, la lenta reacción de la construcción de nuevas viviendas, junto al importante volumen de viviendas adquiridas con fines de inversión, ha generado un importante aumento de los precios de venta de las viviendas y de los alquileres. España tiene un serio problema de acceso a la vivienda. Los salarios percibidos están desacoplados respecto de los niveles de precios y de alquileres de la vivienda.
Los datos disponibles sobre Motril parecen indicar que esta ciudad se ha beneficiado de la favorable evolución de la economía española durante el periodo 2021-2025. El empleo, medido por el número de afiliados a la Seguridad Social, creció en 2025 en un 1,6%, alcanzando un total de 20.637 afiliados a fines del pasado ejercicio, la cifra de empleo más elevada de Motril después de 2007. Se ha mantenido un elevado número de autónomos dentro del total de afiliados, casi 4.500.
El indicador más positivo respecto de la evolución de Motril en el periodo citado ha sido el del desempleo. El total de parados registrados ascendió a 3.820 a fines de 2025, lo que supuso una proporción del 15,6% de los activos, la cifra más reducida después de 2010. El mercado de vivienda también se ha mostrado más activo en Motril en los últimos años. En 2025 se vendieron en Motril 1.095 viviendas, por encima de las ventas de los dos años precedentes. Los precios de las viviendas vendidas, según la estadística de valores de tasación del Ministerio de Vivienda, crecieron en Motril en un 35% entre 2020 y 2025 (37,5% fue el aumento de España).Se advierte en Motril una notoria escasez de viviendas de alquiler, lo que ha provocado la presencia del alquiler de habitaciones. En Playa Granada se han vendido viviendas protegidas a precios más elevados que los del mercado. Sorprende que se construyan viviendas protegidas en zonas donde predomina la segunda residencia. Los precios de las viviendas protegidas deben de ser inferiores a los del mercado, sobre todo si se pretende hacer con dichas viviendas protegidas una política social de vivienda.
Según el último Censo de Población del INE, obtenido a partir de los padrones municipales de población, a fines de 2025 Motril tenía 60.160 habitantes. Desde 2018 la población de Motril no había superado los 60.000 habitantes, pues la secesión del anejo de Torrenueva supuso una reducción de la población de Motril en más de 2.000 habitantes. La prevista separación del anejo de Carchuna-Calahonda puede suponer una reducción de casi 4.000 habitantes en la actual población de Motril y una disminución relativamente más importante en la superficie del término municipal.
En el ayuntamiento de Motril se debería estar atentos a los restantes anejos de esta ciudad (el mayor es el del Varadero, con casi 3.500 habitantes), para evitar nuevas secesiones que reducen la importancia de Motril. Si La Herradura no se ha separado de Almuñécar ni Torre del Mar de Velez Málaga ha sido porque en los ayuntamientos correspondientes se han dado los pasos necesarios para frenar las tendencias a la separación que en esos dos anejos también han existido. La separación de Motril de los anejos antes citados no era algo irremediable, era cuestión de voluntad política.
Como antes se indicó, la positiva evolución de la economía española después de la pandemia de 2020 se ha dejado sentir en Motril, confirmando dicha evolución la notable reducción experimentada por el número de parados registrados. Motril tiene potencialidades aun no provechadas y su futuro no debe depender tanto de la evolución de la construcción de nuevas viviendas y del turismo. La tasa de paro sigue siendo más elevada que la media andaluza y de la provincia y la proporción del empleo sobre el conjunto de la población es inferior a la del conjunto provincial, lo que justifica políticas urbanísticas orientadas no solo a la nueva construcción residencial.
El puerto de Motril es un instrumento potente para favorecer un mayor crecimiento económico. Es lamentable que en su día no se incluyese a Motril dentro del corredor mediterráneo, circunstancia que hubiese favorecido, entre otros aspectos, una mayor diversificación del tejido productivo de esta ciudad.
*Julio Rodríguez López es Vocal del Consejo Superior de Estadística y miembro del Consejo Asesor del Ministerio de Vivienda y Agenda Urbana
Motril, 24 de abril 2026
