EL FARO
Comité de empresa y patronal han propuesto hoy servicios mínimos
Trabajadores de Metro Granada han solicitado hoy a la empresa la celebración de una nueva reunión para acercar posturas y evitar la huelga convocada para el Corpus en Granada, “nadie quiere ir a la huelga” advierten. El comité de empresa de Metro Avanza pide, además, a la Junta que se implique en este conflicto para intentar que llegue a una resolución favorable para ambas partes. Hoy se ha celebrado un acto de conciliación en el que los trabajadores solicitan el 40% de servicios mínimos para la huelga convocada en la Semana de Corpus, mientras la patronal pide entre el 80 y el 100%. La representación de los trabajadores advierte de una pérdida sostenida de poder adquisitivo en los últimos años, como consecuencia de propuestas salariales insuficientes, al tiempo que denuncia una sobrecarga laboral creciente y la falta de medidas efectivas que refuercen la seguridad en la prestación del servicio. En este contexto, a lo largo de la semana pasada han secundado paros parciales y un paro total el 15 de mayo, como primera medida dentro de un proceso de movilización progresivo. Para la semana de Corpus hay convocada huelga en el servicio de transporte Metropolitano.
La presidenta del comité de empresa Joaquina Flamit (CCOO), ha explicado que la empresa intenta vender como una gran mejora una supuesta subida salarial del 23,5%, ocultando que dicha propuesta se reparte en cuatro años: 4% en 2026, 3% en 2027, 3% en 2028 y 12% en 2029. Es decir, durante los tres primeros años la plantilla apenas recuperaría el IPC, manteniéndose prácticamente con los salarios actuales hasta 2029. Además, Avanza Metro afirma falsamente que esta propuesta equipararía los salarios con Metro Sevilla. La realidad es que actualmente existe una diferencia salarial de alrededor del 28% respecto a Sevilla, por lo que ni siquiera aplicando íntegramente esa subida se alcanzaría hoy una equiparación real. A esto hay que sumar que Metro Sevilla tiene el IPC garantizado en convenio y volverá a negociar mejoras el próximo año, mientras que Metro Málaga ya ha firmado recientemente una subida salarial del 27%, partiendo además de unas condiciones superiores a las de Metro Granada. Por lo que la realidad es evidente: Metro Granada sigue siendo el metro andaluz con peores condiciones salariales, asegura la presidenta del comité.
Igualmente, continúa la representante sindical, cualquier mejora social o laboral que pudiera negociarse —como descansos, conciliación, limitación de conducción continuada o contratación de personal— tendría que salir de ese mismo 23,5%, reduciendo todavía más la subida salarial real. Todo esto se produce además en un momento en el que se prevé la ampliación de la línea entre Armilla y Las Gabias, lo que supondrá más carga de trabajo, más tiempo de conducción y mayores necesidades operativas para una plantilla que ya viene denunciando falta de descanso y necesidad de más contratación.
Para el comité de empresa, resulta especialmente grave que la empresa pretenda desacreditar las reivindicaciones de la plantilla mientras habla de salarios “muy por encima de la media de Granada”, cuando muchos trabajadores apenas alcanzan actualmente salarios netos cercanos a los 1.450 euros mensuales desempeñando un trabajo con enorme responsabilidad en materia de seguridad y transporte público.
Y por ello, aclaran que la plantilla del Metro de Granada no está pidiendo privilegios sino que está reclamando condiciones dignas y homologables a las del resto de metros andaluces, así como mejoras que garanticen tanto la seguridad de los viajeros como la calidad del servicio. Desde el comité de empresa aclaran que la huelga nunca ha sido el escenario deseado por este comité ni por la plantilla, que ha demostrado paciencia, compromiso y responsabilidad hasta el último momento. Y anuncian que seguirán defendiendo un convenio justo y unas condiciones laborales dignas, “porque creemos que quienes sostienen diariamente el servicio público de Metro de Granada merecen respeto, reconocimiento y hechos reales, no promesas vacías”.
