El alcalde de Motril y presidente del Partido Popular, Carlos Rojas, acompañado por Jorge Ramos, secretario general del grupo parlamentario de Andalucía, el vicesecretario general de infraestructuras del PP-A, Jaime Raynaud y la diputada nacional, Concha de Santa Ana, han comparecido ante los medios para denunciar la situación de las infraestructuras en la provincia de Granada.
Carlos Rojas ha manifestado que “hemos llevado una amplia jornada para elaborar toda una serie de iniciativas para que declaren, tanto en Madrid como en Sevilla de finalización urgente las infraestructuras de la A-7 y que clarifiquen la situación del corredor ferroviario. Es fundamental que el gobierno tenga claro que no vamos a permitir mas engaños, no vamos a estar callados en nuestra reivindicación que es una reivindicación de todos los ciudadanos de la Comarca”.
El vicesecretario regional de Infraestructuras PP-A Jaime Raynaud, calificó de situación dantesca la ausencia de infraestructuras en Granada y la Costa, que junto con el recorte brutal en la provincia tanto por parte del Gobierno de la nación y la Junta de Andalucía. Ambas administraciones están ligadas porque tiene la responsabilidad con un documentos de vital importancia como el PISTA (Plan de infraestructuras para la Sostenibilidad del Transporte Andalucía) que se aprobó en 2007 y que tiene fecha de caducidad en 2013, “hemos pasado ampliamente el ecuador, ese plan contemplaban 30 mil millones de euros de inversión, de esos el 70% corresponden al Gobierno de la nación 21 mil millones de euros, y el 30% a la Junta, 9 mil millones de euros, la incongruencia de un documento que lo hace la Junta pero que le da el 70% de responsabilidad a otra administración”.
Raynaud indicó además que “reclamamos desde el Partido Popular que ya que no tienen la sensibilidad y la dignidad de acometer la obras de la A-7, al menos que los tramos que se mantienen de la N-340 no sean un verdadero peligro para los que circulan en ella, que es una verdadera gymkhana conducir por ella. Y añade, “Nos parece ridículo que el PSOE con la licitación pretenda ponerle sordina a lo que es un incumplimiento flagrante y las innumerables falsedades del Gobierno de Zapatero sobre la finalización de la A-7 “
Raynaud informó que el documento interno del Ministerio de Fomento de fecha de 20 de mayo no da una fecha para la terminación de la A-7, ni compromiso alguno del Ministerio en el que hace una llamada a la dirección general y la secretaria diciendo que precisamente el principal problema de expropiación está en el propio Ministerio, el cual reconoce que está incumpliendo los plazos de las expropiaciones. “A los que le han despojado de sus tierras no les responden con el pago inmediato de esas indemnizaciones”.
El corredor ha sido objeto de numerosas controversias a su trazado y su financiación pero lo que es obvio es que para que Europa declare un corredor prioritario a nivel europeo tiene que tener una actitud receptiva sobre por donde va a pasar “queremos denunciar la tibieza y la apatía que han demostrado el PSOE de Madrid y de Sevilla ante la situación del corredor ferroviario en su tramo andaluz y fruto de ese desinterés el pasado 29 de junio en una comunicación de la Comunidad Europea donde analizan los presupuestos de Europa para 2020 marcando las prioridades entre 2014 y 2020 definen el corredor Mediterráneo en tres tramos que a cualquier andaluz le pone los pelos de punta: tramo 1 Tarragona Valencia, tramo 2 tarragona-Madrid –tramo tres Madrid- Algeciras…no pisa siquiera lo que es la provincia de Almería, las consecuencias gravísimas para el sector hortofrutícola y turismo así como de los puertos de Almería, de Motril, de Málaga y Algeciras fundamentales para el desarrollo económico y posibilidades de crecimiento. Eso es meterle la mano en el bolsillo a los andaluces y a sus posibilidades”.
Para finalizar, Jaime Raynaud ha declarado que el Partido Popular de Andalucía ha registrado en la cámara la petición de comparecencia del gobierno sobre la reunión que mantendrá el ministro Blanco con los responsables de infraestructuras de las cuatro comunidades afectadas, así como de la reunión que mantendrá Javier Arenas con el secretario general de FERRMED, Joan Amorós de la que saldrían temas determinantes.
