R.E.F.
La diputada por Granada ha exigido que se haga público el estudio sobre las necesidades de desplazamiento por vía marítima elaborado por INECO que VOX lleva requiriendo desde el mes de marzo. El portavoz de VOX en el Ayuntamiento de Motril, Miguel Ángel López, por su parte, censura el agravio e injusticia del Gobierno con la dársena motrileña
Macarena Olona, diputada por Granada y portavoz adjunta del Grupo Parlamentario VOX en el Congreso, ha exigido que se haga público el estudio sobre las necesidades de desplazamiento por vía marítima que incluye la conexión entre Motril y Melilla, un documento que ya reclamó en el mes de marzo, porque que este trayecto es fundamental para el progreso económico de la provincia y motor turístico de la Costa granadina.
En concreto, Macarena Olona ha requerido «el estudio llevado a cabo por la INECO, a solicitud de la Dirección General de la Marina Mercante, para determinar las necesidades de desplazamiento por vía marítima, condicionantes y ajuste de la regulación actual» de las conexiones entre la península con Ceuta, Melilla, las Islas Baleares y Canarias.
Después de que se solicitara esta misma información en el mes de marzo y se respondiera por parte del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana que «no es factible remitir la documentación solicitada porque todavía se encuentra en elaboración”, insistimos en que “se está marginando a nuestra provincia al no incluir la conexión entre Melilla y Motril en las ayudas estatales concedidas por el Gobierno de PSOE-Podemos», ha insistido la diputada de VOX por Granada.
Por su parte, el portavoz de VOX en el Ayuntamiento de Motril, Miguel Ángel López, ha valorado la contestación como “otro ninguneo más del Gobierno socialista a Motril”, y ha señalado que “la CNMC lleva dos años reclamando al Gobierno un informe que revise las líneas marítimas de servicio público, que sería la clave para acabar con el agravio que existe con el puerto de Motril».
«Aunque el Gobierno socialcomunista es muy rápido para repartirse ministerios y subvenciones para los chiringuitos de su agenda ideológica, parece que la economía de Motril y el empleo que genera la línea marítima con Melilla no les corre ninguna prisa, y probablemente su intención sea la de dilatarlo en el tiempo hasta que haya algún proceso electoral en el horizonte, con la crisis económica que está padeciendo España, no vamos a consentirle a este Gobierno que siga con sus estratagemas propagandísticas, y con todo la contundencia le vamos a exigir que con informe de INECO o sin él, declaren de una vez como servicio público la línea marítima Motril-Melilla», ha denunciado Miguel Ángel López.
