José Manuel González/EL FARO
Granados dice que “la inclusión es un clamor en toda la provincia” y reitera el apoyo del la Junta con el proyecto
El delegado del Gobierno, Antonio Granados, que ha asistido hoy al acto de apoyo al ferrocarril organizado por la Plataforma por las Infraestructuras de la Costa Tropical, asegura que “se ha abierto un plazo para la modificación de las Redes Transeuropeas de Transporte, en el seno de la Unión Europea, y se abre una nueva oportunidad para incluir esta línea ferroviaria y poder optar a los fondos europeos para cofinanciar su ejecución”.
Según Granados, la inclusión del la línea ferroviaria de Motril “es un clamor de toda la provincia sin excepción” y recordó que la Junta de Andalucía adquirió en Consejo de Gobierno su compromiso de apoyo a esta línea, la incluyó en el Plan de Infraestructuras para el Transporte y la Movilidad de Andalucía (PITMA), que ya lo refleja en la ordenación y el planeamiento como proyecto de interés para el desarrollo de Andalucía, y lo ha remitido al Gobierno para su inclusión en el Plan Nacional para su financiación con los Fondos Europeos Next Generation.
El delegado ha detallado que la Junta llevó esta iniciativa a la última reunión bilateral en la Moncloa y ha mostrado su apoyo para defenderlo en los ámbitos de su competencia (Comité de las Regiones de la UE), en donde el proyecto cuenta con el apoyo manifiesto de todos los grupos políticos del Parlamento Europeo, incluso de los técnicos que deben de informar sobre la idoneidad de su inclusión, “que nos han manifestado que cumple, no uno, sino los cuatro requisitos para ser incluido: resiliencia, apoyo a comarcas aisladas orográficamente, sostenibilidad, etc. Y en donde la delegada de la Junta de Andalucía en Bruselas, Catalina de Miguel, está realizando una importante labor para esta inclusión”.
Granados ha señalado que el ferrocarril es el medio de transporte del S.XXI, y la importancia de esta línea estriba en que “vertebra la provincia entre los dos polos que tiran, literalmente de la provincia, la Costa Tropical y Granada y su Área Metropolitana, además reducir la distancia con el Puerto de Interés General hará más competitivo el tejido productivo de la provincia de cara a la importación y exportación”, apunta el delegado, para quien “ya es hora de que se haga justicia y se acabe con la discriminación que Granada y el Puerto de Motril en materia ferroviaria”.
