El 65% del arrastre del Mediterráneo reducirá a un tercio su rentabilidad al no alcanzar los 150 días de pesca en 2023

Esta medida se suma además, como ha comentado la consejera, a las limitaciones impuestas por el plan plurianual para la pesca demersal de este mar por el que, en solo cuatro años, se han recortado ya los días de pesca en un 37%. Por otro lado, Bruselas aplicará también en 2023, por primera vez,una cuota a la gamba roja del Mediterráneo que supone una reducción del 5% en comparación con la cuota actual.

Crespo ha recalcado que se trata de “decisiones injustas que no están basadas en informes científicos actualizados” y no tienen en cuenta que el sector andaluz “ya ha hecho un esfuerzo pesquero muy importante”. En cuanto al impacto de las restricciones, la consejera ha vaticinado que podrían provocar la salida de “muchos profesionales y jóvenes que ven inviable la pesca”.

Barcos afectados en Andalucía

Durante su discurso, Carmen Crespo ha comentado también que un 68% (149 embarcaciones) de la flota de arrastre andaluza del Mediterráneo y Atlántico (219 barcos) “se queda en situación de vulnerabilidad” al verse afectado por el acuerdo alcanzado recientemente por los ministros europeos. Esta decisión impone, entre otras medidas, “recortes del 7% en el Mediterráneo y un 36% en el caso de la cigala del Atlántico”, como ha apuntado la consejera, que considera que “la situación es inasumible para muchas embarcaciones de estas flotas”.

En el caso de los barcos andaluces de arrastre del Atlántico, 50 se ven afectados por las nuevas actuaciones. Esta cantidad supone más del 40% del total de 150 barcos que componen esta flota. Crespo ha insistido en que, lamentablemente, estas embarcaciones sufren “un triple recorte” ya que, al acto delegado que prohíbe la pesca de la flota de arrastre del Golfo de Cádiz en los polígonos 400-800, se suma ahora el recorte del 36% de la cuota de cigala, a la que anteriormente se había impuesto ya una reducción del 30% de las capturas.