El Faro

FRS incorporará un nuevo buque para operar la línea Motril–Melilla en mayo

R.E.F.

  • El buque, denominado “Golden Bridge”, cuenta con capacidad para más de 1500 pasajeros, 500 vehículos y más de 130 camarotes.
  • La duración de la travesía con este barco será de unas 5 horas

NUEVO BUQUE DE FRS QUE OPERARÁ EN MOTRIL

FRS incorporará un buque más rápido y de mayor capacidad a la ruta Motril – Melilla en las próximas fechas. El buque RoPax “Golden Bridge“, iniciará sus operaciones en la línea el próximo mes de mayo.

Este barco de 186 metros de eslora y hasta 24 metros de manga, puede realizar el trayecto Motril – Melilla en 5 horas, lo que supone una reducción de unos 90 minutos respecto a la travesía actual.

El RoPax “Golden Bridge” que está siendo totalmente reformado para adecuarse a las necesidades de la línea, se incorporará en mayo, por lo que la mayoría de sus instalaciones serán estrenadas por los clientes de la línea Motril – Melilla.

El buque cuenta con capacidad para más de 1500 pasajeros, 500 vehículos y carga. También dispone de más de 130 camarotes, restaurante, bar, tienda, salones, zona de juego para niños y terraza exterior, entre otros servicios.

Con este buque, FRS cumple con su compromiso de ofrecer lo mejor a sus clientes. “Hemos escuchado la petición de los melillenses y vamos a operar con un barco adecuado a las necesidades de esta ruta, como dijimos, hemos venido para ganarnos la confianza de los melillenses con hechos” explica Ronny Moriana, Director General de FRS Iberia. “También agradecemos el esfuerzo y la colaboración que han mostrado las Autoridades Portuarias de Melilla y Motril durante todo el complejo proceso de incorporación del nuevo buque”.

La naviera FRS que opera desde el pasado mes de julio la línea Motril – Melilla, pondrá a la venta los billetes para el “Golden Bridge” en las próximas fechas.

URL: http://www.elfaromotril.es/?p=111085

Escrito por ElFaro en 14 mar 2019. Archivado bajo Destacados, Galerías, Imágenes, Portada, Puerto. Puedes seguir las respuestas de esta entrada por el RSS 2.0. Puedes dejar una respuesta o un trackback a esta entrada

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